ITD164U43B3 - Промышленное оборудование

● Перегрузочная способность: 450,0 А

● Встроенный тормозной модуль

● Габариты (ВхШхГ): 710х465х355 мм

● Вых. частота: 0…320 Гц

● Способность к перегрузке: для нагрузки G: 150% не дольше 1 мин.; 180% не дольше 20 сек. Для нагрузки P: 120% не дольше 1 мин.; 150% не дольше 1,0 сек.

● Способ управления: векторное управление, для В2 и В3: Пусковой момент: 0,5 Гц / 150%; Регулировка скорости: 1 : 100; Ошибка по скорости: ±0,2%; Контроль момента; Ошибка по моменту: ±10%; Реакция по моменту: ˂20 мсек Управление по U/f, для В2 и В3: Пусковой момент: 1,5 Гц / 150%; Регулировка скорости: 1 : 50; Ошибка по скорости: ±0,5%

● Время пуска/торможения: 0,1…3600 сек.

● Начальная частота: 0…60 Гц

● Торможение постоянным током: частота включения 0…300 Гц. Токи: для G-типа 0…100%; для P-типа 0…80%. Интервал действия торможения 0…30 сек. Отсутствие задержки

● Динамическое торможение: 400 В: рабочее напряжение тормоза 650 – 750 В; 200 В: рабочее напряжение тормоза 360 – 390 В

● Последовательный порт RS-485 с поддержкой протокола ModBus RTU.

● Виды защиты: межфазные короткие замыкания. Ошибки внешней информации и при автонастройке. Неправильный аналоговый сигнал ввода/ вывода. Короткое замыкание между землей и выводами ПЧ. Перегрузка двигателя. Сбой подачи питания. Ошибки связи. Неправильная подача питания. Сверхтоки. Защита IGBT-модуля. Ошибки реле. Неправильный отсчет температуры. Неправильная работа энкодера. Обрыв фазы выхода. Перегрев теплоотвода. Повышенное/пониженное напряжение питания. Ошибка работы EEPROM.

● КПД≥93% (при мощности ≤7,5 кВт); ≥95% (при мощности 11…45 кВт); ≥98% (при мощности ˃55 кВт)

● Температура: -10…+40°С. При увеличении до +50°С ток нагр. снижается на 1% / 1°С

● Влажность: 5….95% без конденсата

● Вибрация: 3,5 мм при 2…9 Гц; 10 м/с2 при 9…200 Гц; 15 м/с2 при 200…500 Гц

● Установка: высота 0…2000 м. Выше уменьшается нагрузка на 1% / 100 м высоты

● Температура хранения: -40…+70°С